Modelos como Renault Duster, CR-V e Toyota RAV4 se destacam entre os SUVs baratos que não quebram, com manutenção simples e robustez mecânica comprovada
Quem busca SUVs baratos que não quebram encontra no mercado de usados algumas opções confiáveis, econômicas e resistentes. São modelos com histórico de durabilidade, mecânica descomplicada e fácil acesso a peças, ideais para o dia a dia ou até uso severo.
Esses veículos são frequentemente recomendados por mecânicos por um motivo simples: não vivem na oficina. Mesmo com quilometragem alta ou idade avançada, mantêm a integridade estrutural e o desempenho, desde que bem cuidados. A seguir, listamos cinco SUVs que combinam custo acessível e baixa dor de cabeça.
1. Renault Duster
O Renault Duster é um dos SUVs baratos que não quebram mais populares no Brasil. Além do visual robusto e do espaço interno generoso, o modelo é elogiado pela mecânica simples e durável. Os motores 1.6 e 2.0 são confiáveis, com manutenção barata e peças fáceis de encontrar.
Versões com câmbio manual ou automático de 4 marchas têm desempenho consistente. O Duster também oferece tração 4×2 ou 4×4 em algumas configurações. Segundo a Tabela Fipe, há exemplares de 2014 a 2016 custando entre R$ 40 mil e R$ 50 mil. É um SUV raiz, usado até como viatura policial em alguns estados.
2. Mitsubishi ASX
O Mitsubishi ASX é outro SUV compacto que entrega confiabilidade exemplar. Ele se destaca pela construção sólida e mecânica herdada do sedã Lancer, conhecido por sua robustez. Na versão com câmbio manual e tração 4×2, o modelo exige pouca manutenção e raramente apresenta problemas.
Mesmo o câmbio CVT, embora exija atenção com a troca periódica do óleo, não costuma dar dor de cabeça. Um ASX usado, com boa procedência, pode ser encontrado entre R$ 50 mil e R$ 60 mil. É um dos SUVs baratos que não quebram mais indicados por mecânicos experientes.
3. Honda CR-V
Famoso por sua durabilidade, o Honda CR-V é referência quando o assunto é resistência mecânica. Equipado com motor 2.0 e câmbio automático, o modelo pode rodar centenas de milhares de quilômetros sem grandes intervenções, desde que feita a manutenção básica.
Embora o visual das versões antigas não agrade a todos, a confiabilidade compensa. Um CR-V 2009 ou 2010 custa cerca de R$ 50 mil na Fipe. Com ótimo espaço interno e boa ergonomia, é uma excelente opção para quem busca um SUV barato que não quebra e comporta bem a família.
4. Toyota RAV4
O Toyota RAV4 das gerações anteriores também é sinônimo de resistência. Com motor 2.4 e tração integral em algumas versões, o modelo se comporta bem em estrada e até em trechos de terra. A construção robusta e o acabamento interno ainda impressionam.
Na faixa dos R$ 50 mil, é possível encontrar unidades 2008–2010 com bom estado de conservação. O ponto de atenção é o consumo, mas, em contrapartida, o RAV4 está entre os SUVs baratos que não quebram, sendo elogiado por donos e profissionais da área automotiva.
5. Hyundai Tucson
O Hyundai Tucson pode até ter envelhecido no visual, mas segue como um dos SUVs mais confiáveis do mercado de usados. Com motor 2.0, o carro apresenta boa entrega de potência e estrutura resistente, mesmo em unidades com mais de 10 anos de uso.
O consumo é elevado, mas a manutenção é simples, com peças acessíveis. Há unidades na Fipe por R$ 42 mil, o que o torna uma alternativa interessante para quem busca robustez e economia em revisões. É o típico SUV barato que não quebra, ideal para quem prioriza resistência.
Você já teve um desses SUVs brutos? Qual foi sua experiência? Conta nos comentários!
